Dieselkraftstoff - DX 52 - Pflanzenoel-Additiv

Plantanol DX 52 uebersicht
DX 52 - Pflanzenoel-Additiv
Haeufige Frage zu DX 52 / plantanol-diesel
Ersparnisberechnung bei Einsatz von DX 52 Additiv

DX 52 - Pflanzenoel-Additiv
Umweltfreundlicher Betrieb von Diesel-Motoren mit additiviertem Pflanzenoel

Der Einsatz von nativem Pflanzenoel (Rapsoel / Sojaoel) als Rohoel in Diesel-Motoren war bisher ohne aufwendige Umruestungskosten nicht moeglich.
Mit dem neu entwickelten Pflanzenoel-Additiv DX 52 besteht nunmehr die Moeglichkeit, ohne Umbau oder sonstige Umruestung des Motors ueberwiegend Pflanzenoel als Treibstoff in normalen Diesel-Motoren einsetzen zu koennen!
ueberwiegend deshalb, weil ohne Vorwaermung ein Anteil von 25-30 % an Diesel-Kraftstoff oder einem anderen geeigneten Mittel zur Verduennung verbleiben muss. - Der Kunde muss also ca. ein Viertel an Diesel zutanken, damit die Mischung fuer moderne Dieselmotoren ausreichend verduennt und einspritzfaehig ist. Der dem Pflanzenoel zuzusetzende Additiv-Anteil (an DX 52 Konzentrat) betraegt ca. 2% (2 Liter DX 52 auf 100 L Pflanzenoel).

Welche Vorteile bringt die Additivierung mit DX 52?

DX 52 - verbessert die Zuendfaehigkeit von Pflanzenoel, sodass eine ausreichende Startfaehigkeit des Kraftstoffes insbesondere auch unter Kaelte gegeben ist.

DX 52 - verbessert die Verbrennung des Pflanzenoels, was zu mehr Leistung und geringerem Kraftstoffverbrauch fuehrt. - Enthaelt Zusaetze, die bei Verwendung ausreichend gereinigter oel-Qualitaeten verhindern, dass sich unverbranntes Pflanzenoel im Motor niederschlaegt und verharzt, was die Einspritzanlage und den Motor schaedigt.

DX 52 - hat biozide und fungizide Eigenschaften, die die Bildung von Bakterienschlamm im Tank verhindern.
Die Pflanzenoel-Mischung wird damit ca. 1 Jahr lagerstabil.

DX 52 - enthaelt Zusaetze, die loesend und reinigend z.B. auf Katalysatoren wirken.

Der Pflanzenoel-Kraftstoff-Mix mit DX 52 ist mit normalem Diesel-Kraftstoff mischbar, sodass im Betrieb keine Versorgungsengpaesse entstehen!

Der Betrieb von Motoren mit additiviertem Pflanzenoel bringt nicht nur rein verbrennungstechnische Vorteile, . . .

in Verbindung mit biogenen Motoroelen erbrachten Tests eine Senkung an krebserregenden Russpartikeln um bis zu 92%!

Er spart auch Kosten . . .
je nach Einkauf des Pflanzenoels selbst koennen zur Zeit ca. 10-20 % am Treibstoffpreis gespart werden. Hinzu kommt eine Verbrauchsreduzierung an Kraftstoff von ca. 4-6 % die sich aus dem besseren Brennwert ergibt.