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Erdgasfahrzeuge: Umweltaspekte

Erdgasfahrzeuge: Umweltaspekte

Erdgas verbrennt im Motor mit niedrigen Emissionen an Kohlenmonoxid (CO), Stickoxiden (NOx) und unverbrannten Kohlenwasserstoffen (HC) sowie fast ohne Partikel. Die bei der Verbrennung beispielsweise im Dieselmotor entstehenden krebserzeugenden Rußpartikel und die stark riechenden Aldehyde und Acroleine entstehen bei einem Erdgasfahrzeug nicht. Das Erdgas, dessen Hauptbestandteil Methan ist, ist der kohlenstoffaermste Brennstoff und verbrennt daher auch praktisch geruchsfrei, auch wenn odoriertes Erdgas verwendet wird. Zudem ist die Nutzung von veredeltem Biogas, in der Schweiz auch Kompogas genannt, als Treibstoff für Erdgasfahrzeuge möglich.

Erdgasfahrzeug (H-Gas) im Vergleich zum Benzinfahrzeug

  • bis zu 25 % weniger Kohlendioxid (CO2), bei Biomethan ist die Einsparung von der Art der Erzeugung abhaengig aber natuerlich beachtlich.
  • bis zu 75 % weniger Kohlenmonoxid (CO)
  • bis zu 60 % weniger reaktive Kohlenwasserstoffe (HC)

* Erdgasfahrzeug (H-Gas) im Vergleich zum Dieselfahrzeug

Beim Vergleich moderner Diesel sind bei Erdgas-Otto-Motor nur marginale Einsparungen an CO2 zu erwarten (ca. 5%).

  • bis zu 50 % weniger Kohlenmonoxid (CO)
  • bis zu 80 % weniger reaktive Kohlenwasserstoffe (HC)
  • bis zu 99 % weniger Rußpartikel
  • bis zu 70 % weniger Stickoxide (NOx)

 

 

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