Das Auto Pflanzenoel (Poel) Lexikon

Volllast

Volllast ist der Betriebszustand einer Antriebsmaschine, bei der das maximal durch die Maschinenbauart, die Energiezufuhr und die jeweilige Drehzahl moegliche Drehmoment bereitgestellt wird.

In der Regel ergibt sich bei Volllast der hoechste Wirkungsgrad einer Maschine oder Anlage, d.h. die groesste Auslastung.

Volllast bei Kraftfahrzeugen

Insbesondere Verbrennungsmaschinen in Kraftfahrzeugen werden ueberwiegend nur in Teillast betrieben. Vollastbetrieb wird beim Beschleunigen und bei Endgeschwindigkeit erreicht.

Nachteil des Teillastbetriebes ist, das die erforderlichen Anlagendimensionen und deren Masse - insgesondere bei Kraftfahrzeugen - mitgefuehrt werden muessen. Der Betriebsfall ist daher als unwirtschaftlich in Bezug auf die finanziell gebundenen Kosten des Aggregat anzusehen.

Ein Ausweg kann der Hybridantrieb darstellen. Die eingesetzten Elektromotore koennen kurzzeitig stark ueberlastet werden, was fuer Beschleunigungen guenstig ist. Der Verbrennungsaggregat kann somit kleiner dimensioniert werden und der kostenguenstige Anteil des Vollastbetriebs wird wesentlch haeufiger erreicht.