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TMC - Traffic Message Channel

Traffic Message Channel (TMC) digitaler Radio-Datendienst, der in RDS ausgestrahlt wird und zur uebertragung von Verkehrsstoerungen an ein geeignetes Empfangsgeraet verwendet wird. Da das Signal staendig uebertragen wird, ist der Benutzer weniger von den nur halbstuendlich ausgestrahlten Verkehrshinweisen abhaengig. Außerdem koennen wichtige Informationen, wie z. B. bei Falschfahrern sofort weitergegeben werden. Moderne Navigationssysteme verwenden TMC zur automatischen Umfahrung von Verkehrsstaus und Behinderungen (dynamische Zielfuehrung).

Zum Empfang von TMC ist ein TMC-faehiges Autoradio noetig, die Ausstrahlung erfolgt inzwischen innerhalb vieler europaeischer Laender von zahlreichen Radiosendern. Allerdings ist die Qualitaet der Meldungen extrem schwankend.

In der Regel sind TMC-Dienste kostenlos zu empfangen (freeTMC). In einigen Laendern gibt es aber auch zusaetzlich kostenpflichtige TMC-Dienste (payTMC), die eine bessere Qualitaet der Verkehrsmeldungen versprechen. PayTMC wird entweder verschluesselt ausgestrahlt oder verwendet einen eigenen Location Table.

Funktionsprinzip

Jede Verkehrsbeeintraechtigung wird als separate TMC-Meldung gesendet. Eine TMC-Meldung besteht aus einem Ereigniscode sowie einem Lagecode, evtl. einer zusaetzlichen zeitlichen Beschraenkung (Verfallszeit). Nach Wegfall einer Stoerung wird diese Stoerungsmeldung durch eine weitere TMC-Meldung aufgehoben. Falls diese nicht empfangen wird (z. B. weil der Empfaenger sich mittlerweile aus dem Empfangsbereich des Senders entfernt hat), wird die Stoerungsmeldung alternativ bei Erreichen der Verfallszeit durch den Empfaenger geloescht.

Die Meldung ist nach dem Alert C-Standard codiert. Dieser beinhaltet eine Liste mit ungefaehr 1460 Ereignissen. Mit Hilfe dieser Liste kann die Meldung in eine vom Benutzer verstaendliche Form umgesetzt werden.

Der Lagecode (Location Code) wird in der Location Table (LT) national gepflegt. Jedes Land vergibt die Zahlen fuer die einzelnen Straßenabschnitte demnach selber.

Quelle fuer die Verkehrsinformationen sind typischerweise die Polizei, Verkehrskameras, Schleifen oder Floating Car Data.

Laender mit TMC-Diensten

Im folgenden eine uebersicht der TMC-Aktivitaeten verschiedener Laender.

Belgien

Ein freier TMC Dienst, TIC-VL, ist im Bereich Flandern verfuegbar. Angeboten vom Verkeerscentrum Antwerpen und durch VRT auf Radio 2 gesendet.

Im suedlichen Teil von Belgien wird ein freier TMC-Dienst getestet, Wallonia. Ausgestrahlt durch RTBF auf Classic 21. Der Dienst ist ein Service von Centre PEREX of the Ministère de l'Équipement et des Transports (MET) in zusammenarbeit mit TMC4U.

Tritel erstellt die LT auf Anweisung regionaler Kommunen. Seit Dezember 2004 werden die TMC Meldungen nach der LT Version 1.4b ausgestrahlt, die N-Straßen sind in der LT enthalten. Eine LT-Version 1.5 wird derzeit aufgestellt.

Daenemark

Ein freier TMC-Dienst, DK-TMC, wird in Daenemark durch das Vejdirektoratet oder DRD (Danish Road Directorate) betrieben. Ausgestrahlt auf den Sendern P3 und P4 von Danmarks Radio.

Es ist ebenfalls fuer die LT zustaendig. Seit Oktober 2003 wird in Version 6.0 der LT gesendet, die abwaertskompatible Version 7.0 wurde im Juni 2004 vom TMC Forum zertifiziert. Im Falle eines Umstieges werden die Meldungen in beiden Versionen gesendet.

Deutschland

In Deutschland sind freie TMC-Dienste und seit Januar 2005 der kommerzielle Dienst TMCpro verfuegbar. FreeTMC kann ueber mehrere Radiostationen der ARD-Senderkette und die UKW-Sender des Deutschlandradio (Deutschlandfunk) empfangen werden. TMCpro nutzt viele der Sender der Lokalradios.

Die Bundesanstalt fuer Straßenwesen veroeffentlicht die LT, derzeit wird die LT-Version 5.01 benutzt. Diese ist seit Maerz 2006 in Betrieb und enthaelt 24.000 Orte des Typs "Point Location". Die vorherige Version 4.0 hatte etwa 22.000 Orte vom Typ "Point Location". Insgesamt enthaelt die neue Liste inkl. "Area Location" und "Linear Location" ca 35.000 Orte. Zur Fußball-WM 2006 in Deutschland sind mit der Version 4.0 zusaetzliche Orte besonders auf den Zufahrtsstraßen zu den Stadien der WM eingefuehrt worden.

England

Die private Firma ITIS Holding sendet ein kommerziellen TMC-Dienst, den iTMC, in England. Er wird ausgestrahlt ueber den Sender FM. Die Gebuehr fuer den Service kann im Preis des Fahrzeuges oder des Navigationssystems enthalten sein.

Neben diesem Dienst existiert ein weiterer, der RAC Live betrieben vom RAC Trafficmaster Telematics (RTT) ein 50-50 Joint Venture zwischen RAC Motoring Services und Trafficmaster. Dieser benutzt 3 private Radiostationen, GWR, Capital radio und Chrysalis. Damit ist eine landesweite Versorgung gewaehrleistet.

Beide Dienste nutzen ihre eigene LT. ITIS in der Version 4.5, welche demnaechst durch die Version 5.0 ersetzt werden soll. Trafficmaster nutzt derzeit die Version 1.4.

Finnland

Ein freier TMC-Dienst ist hauptsaechlich im Sueden Finnlands verfuegbar. Beides, der Service sowie die LT werden vom FINNRA, the Finnish National Road Administration verwaltet. Die derzeitige Version der LT ist die 1.31.

Frankreich

In Frankreich werden beide Dienste, ein freier sowie ein kommerzieller Dienst, betrieben.

Der freie Dienst wird von den Straßenbetreibern gesendet, er beinhaltet Meldung ueber ihre Maut-Straßen. Die Straßenbetreiber sind AREA, ASF, ATMB, Cofiroute, ESCOTA, SANEF, SAPN, SAPRR, SFTRF and SMTPC. Ausgestrahlt wird der TMC-Dienst landesweit entlang den Autobahnen auf der Frequenz 107,7 MHz, somit kann er nur entlang der mautpflichtigen Straßen empfangen werden.

Der kommerzielle Dienst V-Trafic wird von Mediamobile betrieben. Es ist eine Partnerschaft zwischen TDF, Renault, Trafficmaster and Cofiroute. Der Dienst, der den vorherigen Visionaute Service ersetzt, wird auf den Frequenzen von France Inter ausgestrahlt und kann national empfangen werden. Er enthaelt Informationen von den Autobahnen mit einer Haeufung im Bereich Paris. Zunaechst war dieser Dienst ebenfalls kostenlos, er wurde aber spaeter in einen kommerziellen Dienst umgewandelt. Dieser ist aber nicht verschluesselt. Durch die Verwendung unterschiedlicher LT kann der Benutzerkreis engeschraenkt werden. Dieses Verfahren wird uebergangsverschuesselungssystem genannt. Der kommerzielle Dienst hat ungefaehr 60.000 Kunden.

Zusaetzlich wird ein Dienst von ViaMichelin und Carte Blanche erwartet. Testausstrahlungen haben ueber den Sender NRJ stattgefunden.

Die LT wird von der SETRA veroeffentlicht und hat rund 20000 Orte. Die derzeitige Version ist die 0.4, sie enthaelt Orte innerhalb und außerhalb von Paris.

Italien

In Italien ist ebenfalls ein TMC-Dienst verfuegbar. Das CCISS stellt die Daten zur Vefuegung. Ausgestrahlt wird das TMC-Signal ueber das RAI Sendernetzwerk auf Sender Radio 1. Der TMC-Dienst deckt hauptsaechlich Hauptstraßen im Norden des Landes ab, besonders den West-Ost Autostrada.

Ein weiterer freier TMC-Dienst wird von privaten Radios ausgestrahlt. Benutzt wird der Sender RTL 102.5, er erreicht 90 % der Bevoelkerung und waechst stetig.

Die LT verwaltet Mizar Mediaservice derzeit in der Version 1.1. Eine neuere Version 2.0 ist bereits zertifiziert.

Niederlande

Der Serviceprovider TMC4U liefert die Daten in den Niederlanden. Zur Zeit ist der Dienst frei, aber ein Dienst mit lokalen Meldungen ist in Planung. TMC4U ist eine Zusammenarbeit zwischen Siemens und ANWB. Die Ausstrahlung erfolgt ueber die Sender SkyRadio, Classic FM, Radio 1 und 3FM.

Ein zweiter TMC-Dienst, Betreiber Vialis, benutzt die Sender Noordzee und Radio 538.

Die LT liegen im Verantwortungsbereich der AVV Transport Research Centre und werden erstellt von TIC Nederland. Die aktuelle Version ist die 2003.a.

Norwegen

Ein TMC-Dienst ist auch in Norwegen verfuegbar. Derzeit ist er im Bereich Østfold, Akershus und Oslo verfuegbar. Es wird derzeit an einer Ausweitung des Dienstes gearbeitet um groeßere Teile des Landes zu erschließen. Statens Vegvesen, die Norwegian Public Roads Administration (NPRA) veroeffentlicht die LT. Die derzeitige Version ist die 1.1.2004, eine neuere Version V1.2.0.2004 wurde zur Zertifizierung vorgelegt.

oesterreich

In oesterreich sendet der ORF den freien TMC-Dienst durch die Sender oe1, oe3, FM4 und die regionalen Landesstudios, unterstuetzt durch das Bundesministerium fuer Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT). Verantwortlich fuer die LT in oesterreich ist die Autobahnen- und Schnellstrassen- Finanzierungs- Aktiengesellschaft (ASFINAG). Derzeit wird die Version 1.0 benutzt, ein Umstieg auf die Version 2.0 ist geplant.

Schweden

In Schweden ist ein freier TMC-Dienst verfuegbar. Die SNRA, the Swedish National Road Administration oder Vaegverket, ist verantwortlich fuer den freien Service sowie fuer die LT. Die vorausgehende Version 1.2003 enthielt rund 9.800 Orte. Seit Oktober 2004 wird in Version 1. Januar 2004 gesendet, dieser Version ist abwaertkompatibel. Hinsichtlich der Ausstrahlung ist Schweden aufgeteilt in acht Rundfunkzonen. In diesen Bereichen werden nur die Meldungen ausgestrahlt die geografisch in diesen Bereich fallen. Die Meldungen beinhalten Informationen ueber Unfaelle, Straßenarbeiten sowie Wettermeldungen auf Europastraßen, Autobahnen sowie Schnellstraßen. Zur Ausstrahlung nutzt die Swedish Broadcasting Corporation P3 Radio Stationen, die 98 % der Bevoelkerung abdecken.

Schweiz

In der Schweiz strahlt die SRG SSR idée suisse das TMC-Signal ueber die Sender der ersten und dritten UKW-Senderketten in der gesamten Schweiz aus.

Ein Tochterunternehmen der Viasuisse betreibt diesen Dienst. Die Swiss Federal Roads Authority FEDRO ist verantwortlich fuer die LT, erstellt wird die von B+S Ingenieur (Bundesamt fuer Strassen). Die Version 5 ist seit September 2004 in Benutzung. Die aktuelle Version ist abwaertskompatibel mit Version 4.5. Die aenderungen bestanden hauptsaechlich in zusaetzlichen Orten.

Spanien

In Spanien wird der TMC-Dienst von folgenden Organisationen betrieben:

* SCT in Katalonien
* DT in Vasc
* DGT (Traffic General Directorate) im Rest des Landes

Der Dienst beinhaltet die Autobahnen und nationale Straßen sowie "first level"-Straßen die zu den autonomen Bereichen gehoeren. Die LT erstellt die DGT, Dirección General de Tráfico in der derzeiten Version 1.6 (frueher 6.0) mit 5.000 Orten. Eine neuere, erweiterte Version wird fuer das Jahr 2005 erwartet und soll rund 9.000 Orte enthalten. Die Kompatibilitaet zur vorherigen Version ist gegeben.

Tschechien

Derzeit existiert kein regulaerer TMC-Dienst in Tschechien. Ein Testbetrieb koordiniert durch die CEDA, wurde 2003 ausgestrahlt. Die Aufnahme des regulaeren Betriebs ist fuer Mitte 2005 geplant. Der TMC-Dienst wird zunaechst die Prager Innenstadt und einige Hauptstraßen herum enthalten. ATT (Transport Telematics Association) organisiert ITS-Aktivitaeten, der geplante Serviceprovider des freien lokalen Dienstes ist TSK (Communication Technical Administration).

Die CEDA ist verantwortlich fuer die LT, derzeit Version 1.36.

USA

In den USA startete das XM Satellite Radio bereits die Ausstrahlung des TMC-Dienstes im gesamten Land, waehrend Sirius Satellite Radio den Start ankuendigt. Ebenso kuendigte der Clear Channel den Start des Dienstes an.