Erdoel Lexikon

JP-1

 

JP-1 (engl.: Jet Propellant-1, soviel wie Duesentreibstoff 1) ist die Bezeichnung fuer den ersten normierten Treibstoff fuer ein Strahltriebwerk. Er wird im deutschen Sprachraum ueblicherweise als Kerosin bezeichnet. Die Spezifikation AN-F-32, die in den USA erstmals den Treibstoff beschreibt, geht auf das Jahr 1944 zurueck. Hauptnachteil des Treibstoffes ist, dass er nur bis zu Temperaturen von -40°C eingesetzt werden kann. JP-1 besitzt einen Siedebereich von ca. 180 bis 230°C und ist in die Gefahrklasse A II eingeordnet. Die zivile Variante des Treibstoffes heißt JET A.

Heute wird oft JET-A1 (=JP-1A) mit etwas niedrigerem Gefrierpunkt (-50°C) verwendet. In diesem Kraftstoff ist auch ein Zusatz beigemischt um die gefuerchtete Biokorrosion zu verhindern. Gebraeuchlich ist dafuer auch der Name TS-1.

Besteuerung

JP-1 oder Kerosin, wie auch AVGAS ist fuer gewerblich operierende Luftfahrtunternehmen weder dem (deutschen) Mineraloelsteuergesetz noch der (deutschen) oekosteuer unterworfen. Lediglich in der Privatfliegerei und fuer im Werksverkehr eingesetzte gewerbliche Flugzeuge, ist jede Sorte Flugzeugtreibstoff mineraloelsteuerpflichtig. Wegen letzterem Punkt prueft die AOPA-Deutschland momentan, ob sich eine Musterklage gegen das Mineraloesteuergesetz lohnen wuerde, da der Flugverkehr hierbei momentan gegenueber z.B. dem Werksverkehr mit Schiffen benachteiligt ist, welcher dafuer Steuerfreiheit genießt.