Nachwachsende Rohstoffe als Treibstoff

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Marktsituation Biodiesel

Auch im Berichtsjahr rollt erfolgreich die „Gruene Welle“. Mit einem geschaetzten Absatzsprung von 0,4 - 0,5 Mio. t gegenueber dem Vorjahr wird ein neuer Hoechststand mit 1,5 Mio. t Biodieselabsatz erreicht.

Die Vermarktung von Biodiesel erfolgtueber drei Absatzwege:
1. Zumischung zu Biodiesel in Dieselkraftstoff EN 590 (max. 5 %);
2. Als lose Ware an Flottenbetreiber;
3. Vertrieb ueber oeffentliche Tankstellen.

Eine exakte Ermittlung der Absatzmengen fuer die jeweiligen oben dargestellten Absatzwege ist nicht moeglich.
Aufgrund der Tatsache, dass in 2004 die Mineraloelindustrie praktisch erst im 2. Quartal begonnen hat, Biodiesel herkoemmlichen Dieselkraftstoff zuzumischen, ist davon auszugehen, dass im Jahr 2005 die Absatzmenge in Richtung Mineraloelindustrie erheblich auf schaetzungsweise 0,5 Mio. t gesteigert wird. Das oeffentliche Tankstellennetz umfasst inzwischen ca. 1.900 Stationen– etwa jede achte oeffentliche Tankstelle bietet Biodiesel an. Von den 1.900 oeffentlichen Biodieseltankstellen gehoeren etwa 1.400 dem Qualitaetssicherungssystem der Arbeitsgemeinschaft Qualitaetsmanagement Biodiesel e.V. (AGQM) an. Die AGQM hat auf Basis einer Umfrage bei ihren Markenlizenznehmern eine Abschaetzung ueber die Absatzmengen – differenziert nach PKW- und Nutzfahrzeughaltern – auf Basis der ermittelten Gesamtabsatzmenge fuer das Jahr 2004 durchgefuehrt.
Dieser Umfrage zu Folge steigerte sich der Biodieselabsatz gegenueber 2003 um 100.000 t auf 420.000 t. Das ist ein Zuwachs um 32 %. Bundeslaender mit einem besonders hohen Tankstellenabsatz sind Bayern, Nordrhein-Westfalen, Baden-Wuerttemberg und Niedersachsen.

Biodieseltankstellen in Deutschland

Das Ergebnis war nicht ueberraschend, denn der Anstieg ist im Wesentlichen auf den erhoehten Anteil an Nutzfahrzeugen zurueckzufuehren, die im Bundesdurchschnitt etwa 40 % der an oeffentlichen Biodieselstationen abgegebenen Biodieselmenge tankten. Der Einsatz von Biodiesel in Nutzfahrzeugflotten wird als Konsequenz der auslaufenden Serienfreigabe fuer PKW die zukuenftige Absatzentwicklung massgeblich bestimmen.
Ebenso weist die Umfrage erwartungsgemaess aus, dass der Tankstellenabsatz sich an verkehrstechnisch guenstig gelegenen und somit eine fuer die Betankung von Nutzfahrzeugen geeigneten Standorten bzw. Infrastruktur konzentriert. Dieser Trend wird sich aufgrund des Kostendruckes im Speditionsgewerbe weiter verstaerken. Der Preisabstand zwischen Diesel und Biodiesel ist fuer die Flottenbetreiber ein zwingendes Argument fuer den Umstieg.
Das Speditionsunternehmen Ullrich, Kaufungen, Hessen, geht sogar einen Schritt weiter. Das Tochterunternehmen Ullrich Biodiesel GmbH errichtet mit dem Ziel Produktionsbeginn Februar 2006 eine Anlage mit einer Produktionskapazitaet von 30.000 t. Bei einer geschaetzten Absatzmenge von etwa 1,1 Mio. t Biodiesel im Jahr 2004, einer Abnahmemenge von etwa 300.000 t durch die Mineraloelindustrie, 420.000 tueber oeffentliche Tankstellen sind rund 380.000 t als lose Ware direkt von Flottenbetreibern bezogen worden. Unter Beruecksichtigung der an die Nutzfahrzeugbetreiber verkauften Mengen anoeffentlichen Tankstellen hat das Transportgewerbe im Jahr 2004 etwa 550.000 t und damit praktisch die Haelfte der Biodieselproduktion abgenommen.

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