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Was ist Fluessigerdgas

Als Fluessigerdgas (Abkuerzung LNG fuer engl. liquefied natural gas) bezeichnet man durch Abkuehlung verfluessigtes Erdgas. LNG hat nur etwa 1/600stel des Volumens von Erdgas in Gasform. Besonders zu Transport- und Lagerungszwecken hat LNG also grosse Vorteile. Technisch verliert das Erdgas dadurch seine Eigenschaft der Leitungsgebundenheit, das heisst dass es auf der Strasse, der Schiene und auf dem Wasser transportiert werden kann. Wirtschaftlich spielt diese Art des Transportes in der westlichen Welt bisher nur eine untergeordnete Rolle, da etwa ein Viertel der transportierten Energie zur Kuehlung des Gases selbst benoetigt wird und ueber Pipelines bezogenes Gas (noch) billiger ist. Derzeit (Stand: 2004) werden etwa fuenf Prozent der Erdgas-Transporte weltweit in Form von Fluessigerdgas durchgefuehrt.

Besondere Bedeutung hat diese Art des Transportes allerdings aufgrund der geografischen Lage fuer Japan. Zusammen mit Suedkorea und Taiwan gehen fast 80 Prozent der globalen LNG-Exporte in diese asiatischen Wirtschaftsmaechte, wobei Japan knapp die Haelfte davon bezieht.

Im Zuge der Debatte um die Versorgungssicherheit zur Jahreswende 2005/2006 vor dem Hintergrund des russisch-ukrainischen Disputs ueber den Gaspreis wird auch in Europa der Rueckgriff auf Fluessigerdgas zur Diversifizierung der Bezugsquellen und zur Vermeidung einseitiger Abhaengigkeiten wiederholt ins Gespraech gebracht. Aus diesem Grund wird derzeit der Bau eines LNG-Terminals in Wilhelmshaven geprueft, ueber das LNG aus uebersee importiert werden kann. Die wichtigsten Exportlaender befinden sich im Nahen Osten, in Nord- und Westafrika, weshalb auch weiterer Versorgungsweg ueber ein LNG-Terminal in Omišalj, Kroatien, hergestellt werden soll.